阿特拉斯·科普柯迎来自己的145岁诞辰。

恭喜大家获得了进入阿特拉斯·科普柯历史展览厅的入场券，跟随指引，一起了解一些关于阿特拉斯·科普柯的前世今生！

阿特拉斯·科普柯名字由来

1873年，阿特拉斯由铁路工程师 Eduard Fränckel、金融家 David Otto Francke 和银行家 André Oscar Wallenberg 于1873 年在瑞典斯德哥尔摩创立。Fränckel任公司的董事总经理。

1890，阿特拉斯重组，并更名为Nya Atlas。

1898，Nya Atlas公司Wallenberg 兄弟和 Lamm，创建了Diesel Motorer，主要生产柴油引擎。

1917年，最后一台火车头驶出工厂，两家公司合并为Atlas Diesel，生产气动产品和柴油引擎。

1948年，柴油引擎业务出售，公司需要使用新名称。

1956年，公司购入比利时压缩机公司Aripc Engineering ，公司更名为阿特拉斯·科普柯。

Copco一词源自比利时子公司名称“Compagnie Pneumatique Commerciale”（商业气动公司）。

该图为当时阿特拉斯·科普柯公司宣传公司新名称所用图。

刚出生的孩儿手舞着带有“Atlas Copco”标志的旗帜，标志着阿特拉斯·科普柯新名称的启用，而老者则带走了过去的名字：Atlas Diesel。

由于阿特拉斯·科普柯名字的演变历史有点悠久，因此阿特拉斯·科普柯的Logo也有一段蜕变的故事。

统一阿特拉斯·科普柯商标的过程始于二十世纪六十年代初期，当时，管理层意识到在统一框架下进行沟通的重要性。

在此之前，已有很多不同的版本，新的“房屋式”于 1961 年确定和实施。而在这之前，有好几个商标被同时使用。

1997年，通过稍微修改字体对阿特拉斯·科普柯商标进行了完善。目标是使商标在印刷成更小格式时也清晰可见，例如印在工业工具上或印刷品中。

阿特拉斯·科普柯现用Logo

瓦萨桥：瑞典第一座由铸铁制成的桥

这是瑞典第一座由铸铁制成的带有弧形的桥。7个桥拱，全长208米。

瓦萨桥由阿特拉斯股份有限公司于1875-1878年建造。

桥的背景是“骑士院”（采用瑞典独创的建筑风格，红色建筑，外角呈白色），建于1660年。

教堂为骑士岛教堂，瑞典君主均在此下葬。这是斯德哥尔摩最古老的建筑，约建于1300年。

桥左侧的标牌上注明“阿特拉斯，斯德哥尔摩，1877年”。

阿特拉斯工具铆接火车头

阿特拉斯·科普柯参与制造了火车头，阿特拉斯的工具主要在火车头制造厂内实施铆接。

工人正在阿特拉斯火车头制造厂内实施铆接

工人用这种方式举着铆钉，是因为在火车头内有另外一名员工将铆钉放入铆钉孔内，并举着反作用力杆进行操作。

第25号火车头，建于1894年。

车轮上铭刻着Atlas名字。

第63号火车头，建于1904年。

阿特拉斯·科普柯143年的发展历史也从侧面折射了世界工业发展的轨迹。浏览了我们阿特拉斯·科普柯历史展览馆一厅，相信你一定对我们了解了不少。

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